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          行業(yè)資訊

          2017-11-17 白銀熱電鐵路專用線接軌方案的研究

          摘 要:隨著 鐵路專用線設(shè)計 建設(shè)的飛速發(fā)展,專用線與國鐵接軌審批過程日趨嚴格。設(shè)計過程中因項目不同,存在的技術(shù)條件差異較大,對接軌方案的比選及決策造成困難。 中鐵城際 小編針對白銀熱電鐵路專用線接軌方案的研究,淺談一下鐵路專用線與國鐵接軌...

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          2017-11-17 中鐵城際為您介紹:公路橫斷面設(shè)計規(guī)定

          公路橫斷面對建筑人士來講肯定不陌生,那么它有哪些規(guī)定呢? 中鐵城際 小編給出如下基本情況。 1 公路橫斷面設(shè)計應(yīng)最大限度地降低路堤高度,減小對沿線生態(tài)的影響,保護環(huán)境,使公路融入自然。條件受限制不得已而出現(xiàn)高填、深挖時,應(yīng)同架橋、建隧、分離...

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          2017-11-16 深入探討:智慧物流園區(qū)規(guī)劃與建設(shè)

          為了適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展趨勢,目前各地都非常重視物流信息化建設(shè),鼓勵發(fā)展綜合性和專業(yè)性的物流信息服務(wù)和物流的交易平臺,有效地促進了傳統(tǒng)物流園區(qū)服務(wù)模式的變革。在這種背景下,智慧物流園區(qū)也應(yīng)運而生以物流信息化平臺為核心運營紐帶和依托,基于...

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          2017-11-16 漲知識:三級公路的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是什么?

          三級公路為供汽車行駛的雙車道公路。同時也允許拖拉機、畜力車、人力車等非汽車交通使用車道。其混合交通特征明顯, 公路設(shè)計 速度可采用40km/h或30km/h。 雙車道三級公路應(yīng)能適應(yīng)將各種車輛折合成小客車的年平均日交通量2000-6000輛...

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          2017-11-16 科普:橋梁檢測技術(shù)的兩大發(fā)展趨勢

          橋梁在長期的使用過程中難免會發(fā)生各種結(jié)構(gòu)損傷。損傷的原因可能是人為因素,也可能是自然災(zāi)害。此外隨著我國交通建設(shè)的迅速發(fā)展,交通運輸量大幅度增加,行車密度及車輛載重越來越大,這也可能因為超載而造成橋梁結(jié)構(gòu)的損傷繼而加劇其自然老化。這些因素均導(dǎo)...

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          2017-11-15 工業(yè)污水處理廠選址和設(shè)計問題分析

          中鐵城際 根據(jù)以往在工業(yè)污水處理廠設(shè)計中的經(jīng)驗,總結(jié)了在選址和設(shè)計中的一些問題,并指出了相應(yīng)的解決措施,供設(shè)計人員參考。 一、 工業(yè)污水處理廠在選址方面的問題和解決措施 工業(yè)污水處理廠在選址的時候,為了方便自身的排水,降低污水處理成本,一般...

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          2017-11-15 中鐵城際為您解讀:路面工程主要病害形式及原因

          中鐵城際 為您解讀:路面工程主要病害形式及原因 一、 路面工程病害的主要形式 路面病害的主要形式有裂縫、坑槽、脫皮、沉陷、車轍,其中裂縫有橫向裂縫、縱向裂縫、網(wǎng)狀裂縫三種。 1、橫向裂縫 橫向裂縫是與路面中線近于垂直的裂縫,裂縫起初大多出現(xiàn)...

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          2017-11-15 答疑解惑|為什么高速公路不安裝路燈?

          不少車主有這樣的經(jīng)歷:晚上高速路上行車,除了車大燈和路面反光標(biāo)志,周圍黑漆漆的一片,你有沒有覺得奇怪:為什么高速公路上沒有路燈呢? 1、高速公路安全系數(shù)較高 高速公路設(shè)計上比較封閉,少有非機動車和行人,不需要為他們提供照明。另外,高速公路路...

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          2017-11-14 巖土工程勘察之水文地質(zhì)勘察技術(shù)

          水文地質(zhì)勘查是 工程勘察 中極其重要的部分之一,但在實際工程項目中還是有被忽略的情況發(fā)生, 中鐵城際 根據(jù)多年的經(jīng)驗,有針對性的就水文方面的問題在巖土工程中的技術(shù)應(yīng)用在工程技術(shù)和經(jīng)濟效益等多方面進行了詳細的說明。 1 概述 隨著地下隱蔽工程...

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          2017-11-14 中鐵城際帶您一起了解公路養(yǎng)護的基礎(chǔ)知識

          隨著近些年我國公路建設(shè)的飛速發(fā)展,公路數(shù)量呈井噴式增長,隨之而來的就是大量的公路出現(xiàn)了各種各樣的問題,養(yǎng)護的理念在發(fā)達國家倡導(dǎo)的比較多,近幾年,在我國也被廣泛的應(yīng)用,那么什么是養(yǎng)護?養(yǎng)護的任務(wù)是什么?養(yǎng)護是如何分類的?養(yǎng)護的關(guān)鍵技術(shù)有哪些?...

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          2017-11-13 橋梁墩臺加高與落低方法

          1.用低坍落度砂漿墊高支座法 利用行車空隙或封鎖時間,將橋梁連同支座頂起至設(shè)計標(biāo)高,在支座下設(shè)U形模板(一方開口),由開口一側(cè)填塞低坍落度砂漿,充分搗實達到需要強度后恢復(fù)通車。 2.用抬梁法加高混凝土支座 在墩頂設(shè)置臨時支座,封鎖線路頂起橋...

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          2017-11-13 對比|新型物流園與傳統(tǒng)物流園本質(zhì)區(qū)別在哪里

          1、招商目標(biāo)的不同: 傳統(tǒng)物流園區(qū) - 以大型倉儲、配送、運輸企業(yè)為招商對象,企業(yè)之間關(guān)聯(lián)不緊密。 新型 物流園區(qū)規(guī)劃設(shè)計 - 以不同行業(yè)的供應(yīng)鏈管理服務(wù)和運營企業(yè)為重點招商對象之一; - 同時圍繞供應(yīng)鏈,吸收并整合鏈上的重點加工、倉儲、運...

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          2017-11-13 火車站消防系統(tǒng)是如何設(shè)計的?

          一、 站臺: 站臺要做消火栓,相當(dāng)于室外消火栓,并且要放置滅火器。現(xiàn)在有些站的站臺會用推車式的細水霧裝置代替滅火器。 二、站房: 站房內(nèi)部的消防系統(tǒng)組成要看站房規(guī)模。 鐵路專用線設(shè)計 有一本《鐵路工程設(shè)計防火規(guī)范》TB10063-2007(...

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          2017-11-11 植物修復(fù)污染土壤機理及園林綠化對策

          綠色植物是生態(tài)系統(tǒng)的主要組成部分,擔(dān)負著生態(tài)和景觀的雙重功能,對于城市中大量的污染土壤,園林綠化工作應(yīng)根據(jù)以人為本生態(tài)優(yōu)先的城市綠化原則,在園林綠化實踐中首先考慮環(huán)境可能對人體健康的影響,利用植物修復(fù)機理,從園林綠化設(shè)計綠化植物選擇綠化施工...

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          2017-11-10 路基防護有哪些設(shè)計要點

          (1)路基填土高度H1t;3m說,采用草坪網(wǎng)布被防護,為防止雨水,對土路肩邊緣及護坡道的沖刷,草坪網(wǎng)布被在土路肩上鋪入土路肩25cm,在護坡道上鋪到邊溝內(nèi)側(cè)為止。而對于高等級道路,則采用六角形空心混凝土預(yù)制塊防護,本段公路采用六角形空心混凝...

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