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          鑄造平臺 成就員工 創(chuàng)知名品牌 建專家團隊

          行業(yè)資訊

          2017-05-06 城市的經(jīng)典定義

          Richard Sennett對城市有一個經(jīng)典定義,他認為城市就是一個陌生人(stranger)可能在此相遇的居民聚居地。在陌生人的交往中,能否存在一種真正的公共生活?帕爾默認為,在人們相互之間有直接的體驗,產生感情的共鳴,體驗到人們之間是...

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          2017-05-06 建設環(huán)境中的市民權利

          創(chuàng)造健康的公共生活場所的前提是,市民對于建設環(huán)境的權利主張必須得以確認和主張,否則,健康的公共生活難免退化為一種陳詞濫調。在建設環(huán)境中,市民應主張何種權利? 一定社會中相對于同樣的社會歷史背景和生存條件,不同的利益群體和權利主體之間必然有著...

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          2017-05-06 公共空間中的“權利”

          Stephen Carr探討了公共空間中的權利,包括進入權(access)、行動權(free-dom of action)、要求和變更權(claim,change)、所有權和處置權(ownership and disposi-tion)。其...

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          2017-05-06 城市設計者的道德實踐

          城市設計是一種倫理活動( ethical activity),城市設計關切諸如社會正義(socialius-.tice)和社會平等(social equity)等特殊價值。 城市設計作為具有強烈實踐品格的社會活動,實踐者應具有何種超越一般功...

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          2017-05-05 公共價值領域的社會文化內涵

          城市設計何以能透過城市建設環(huán)境的形塑影響人的行為模式和社會生活? Dear和Wolch(1989)指出社會與空間的三重關系: (1)社會關系是通過空間建構的(constitutedthrough space),如場地特征可影響聚居的形態(tài)。 ...

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          2017-05-05 地方認同

          城市建設環(huán)境除了具有物質屬性,還具有心理屬性和社會屬性。城市空間滿足人們的使用,同時,也正是人們在日常生活中的使用和感受才賦予城市空間以意義。這種意義主要指城市空間的領域感、認同感以及歷史文脈。建設環(huán)境的公共價值領域具有何種意義?我們應從社...

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          2017-05-05 具有“地方特質”的公共價值領域

          具有意義的公共價值領域如何從城市環(huán)境(景觀)中形塑出來,其人文動因為何?是我們關心的議題。人與環(huán)境關系到地方認同的建構,為我們提供一個初步的理匡架。建設環(huán)境公共價值領域形塑的人文歷程基本可分成三個階段。 ①人文景觀勾,自然地理環(huán)境的變遷,經(jīng)...

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          2017-05-05 公共價值領域的政治民主內涵

          城市建設環(huán)境除了是滿足市民遮蔽、安全、活動以及精神(審美)需求的實質空間,它更是表現(xiàn)市民價值觀的社會空間,也是社會結構中擁有不同位置與利益的團體彼此相互逐的場所。正如列斐伏爾所說:空間是政治的。 建設環(huán)境公共價值領域的政治內涵體現(xiàn)在市民(民...

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          2017-05-04 人的需求與城市空間的關系

          人的需求是人的主觀與客觀相結合的產物。生存需要首先是源于人的生理需求,源于人的生存的客觀需要。人的需求是人在一定自然環(huán)境中產生的。這些自然的因素包括土地、陽光、空氣、水源等。自然環(huán)境決定和影響著人們的需要。同時,人的需求是在一定的社會環(huán)境中...

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          2017-05-04 公共價值領域的物質功能內涵

          城市建設環(huán)境首先是市民生活、生產的物質載體,整個社會的良性運行必須有一個機能完善的物質空間環(huán)境。建設環(huán)境是經(jīng)由人的設計建造活動而產生的,因此建設環(huán)境具有人的主體化特征,這是建設環(huán)境與自然環(huán)境的本質區(qū)別。 建設環(huán)境的公共價值領域是社會公眾意愿...

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          2017-05-04 道路交通

          城市道路交通環(huán)境不僅是重要的公共空間,而且涉及社會公眾能否公平享有可達性權利的建設環(huán)境。在小汽車使用對城市環(huán)境的強烈沖擊下,城市道路交通模式偏向于促進機動化,形成大街廓、寬馬路,中央隔離帶,對普通市民,尤其是弱勢群體造成公。 城市道路交通環(huán)...

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          2017-05-04 土地使用

          土地使用是城市規(guī)劃與城市設計關注的核心問題,一切城市空間三維形態(tài)都基于土地使用的二維層面。土地使用性質(功能布局是否合理)、開發(fā)強度、交通流線組織,直接影響到城市運營的效率和城市環(huán)境質量,這與市民的公共利益休戚相關。土地的使用性質與開發(fā)強度...

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          2017-05-03 組成環(huán)境公共價值的五部分的意義

          土地使用、道路交通、城市公共空間系統(tǒng)、城市公共意象與城市歷史文脈,作為建設環(huán)境公共價值領域系統(tǒng)的五個主要組成部分,對于滿足社會公眾的公關利益需求有各自不同層面的公共價值。 其中,土地使用對公眾的價值是根本和決定性的,不同的土地使用模式容納不...

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          2017-05-03 城市公共意象

          林奇指出,清晰的城市是易于知覺和想象的城市,有著明確的限定,易于識別且具有清晰的知覺結構。在某種程度上,閱讀或理解某個城市因人而異,然而一個結構清晰的城市卻應當是人們能擁有共同意象的城市。城市設計的關注點之一正是這個共享的意象。林奇談到:似...

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          2017-05-03 城市歷史文脈

          所謂文脈( context) -詞,原指文學中的上下文,在更廣泛的意義上,引申為一事物在時間或空間上與他事物的關系。城市建筑不是孤立存在的,總是處于一定空間脈絡,關聯(lián)于周邊的物質結構,若此種空間結構是具有特定歷史意義的,則可稱為歷史文脈。 ...

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