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          道路工程專家陳婷婷構(gòu)建智慧城市的創(chuàng)新路徑

          新聞時間:2024-02-04 文章來源:網(wǎng)絡(luò) 文章作者:admin

           隨著人們對城市發(fā)展的需求不斷增加、信息技術(shù)的飛速發(fā)展,智慧城市理念應(yīng)運而生,其提出背景是為了應(yīng)對快速城市化帶來的交通擁堵、環(huán)境污染、資源分配不均等問題。智慧城市理念強調(diào)運用信息和通信技術(shù)(ICT)以及物聯(lián)網(wǎng)(IoT)等創(chuàng)新手段提升城市運行的效率,提升城市管理質(zhì)量及增強城市公共服務(wù)的實用性。如今沒有統(tǒng)一模板的智慧城市,因為每個城市都有其獨特的優(yōu)勢與特定的城市目標。然而,無論是大都市還是小城鎮(zhèn),智慧城市理念都是為了提供一個可持續(xù),包容和創(chuàng)新的環(huán)境,讓居民可以充分地享受城市生活的所有便利。這需要我們對城市的基礎(chǔ)設(shè)施,包括市政道路設(shè)計,進行智能化的改造和升級?;ヂ?lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)日益成熟,為市政道路創(chuàng)新提供了可能性。

            隨著智慧城市理念的發(fā)展,現(xiàn)在該理念已經(jīng)廣泛應(yīng)用于市政道路設(shè)計之中。交通信號控制系統(tǒng)、智能化停車管理、路面狀況實時監(jiān)測與報警,都是這一理念的具體體現(xiàn)。更重要的是,對市民出行模式的理解也因為大數(shù)據(jù)和AI技術(shù)的引入而發(fā)生了質(zhì)的變化。現(xiàn)在我們可以實時地獲取到城市中的各類交通信息,然后進行預(yù)測和應(yīng)急,優(yōu)化道路資源的配置。這一切都為城市交通的安全和效率提供了支持。

            交通工程專家陳婷婷稱:“以智慧城市的理念為指導(dǎo)的市政道路設(shè)計,其首要體現(xiàn)在高度滿足人民的日常出行需求。新的設(shè)計理念以人為本,而非以車為本。我們不僅考慮道路的通行能力,更要考慮道路空間的公共性、舒適性和綠色發(fā)展等需求。”

          (圖右二為陳婷婷女士)(圖右二為陳婷婷女士)

            陳婷婷在智慧城市理念融入道路設(shè)計領(lǐng)域進行了深入的研究,并累積了豐富的研究成果,對智慧城市理念在道路工程中的應(yīng)用提供了許多有價值的見解。她發(fā)表在《中國建設(shè)信息化》期刊上的《智慧城市理念在市政道路設(shè)計中的體現(xiàn)》一文,對城市道路設(shè)計中運用智慧城市理念作出了獨到分析。

            陳婷婷認為智慧城市理念下的道路設(shè)計應(yīng)堅持以人為本的設(shè)計原則,并發(fā)展城市的人文特色。

            “以人為本”的設(shè)計原則是智慧城市理念的核心部分,它強調(diào)城市設(shè)計和規(guī)劃應(yīng)以滿足人類需求和提高生活質(zhì)量為主要目標。這意味著道路設(shè)計人員不僅需要考慮道路的實用性,比如減少交通堵塞和提高道路安全性,更需要從用戶的角度出發(fā),如提升道路的舒適度和易用性。例如,對于行人來說,道路設(shè)計人員需要提供足夠的人行道和相關(guān)便民道路設(shè)施;對于騎行者,我們需要設(shè)置安全、合理的自行車道;對于駕車者,道路設(shè)計人員需爭取最大化提高道路的運行效率。

            除了要堅守以人為本的原則,陳婷婷認為應(yīng)結(jié)合所在城市的特點進行道路設(shè)計,在實現(xiàn)基本交通功能的同時能夠展現(xiàn)城市的人文特色。對此,陳婷婷說道:“道路設(shè)計不應(yīng)僅僅為了滿足交通需求,而應(yīng)充分考慮顯示和提升城市的歷史、文化和社區(qū)特征。例如,我們可以在道路沿線設(shè)置藝術(shù)裝置,或者保留或恢復(fù)有歷史標識性的建筑。這樣,讓道路成為連接起城市各個部分的實體結(jié)構(gòu),同時成為城市文化和精神的生動載體?!?/p>

            陳婷婷對于將智慧城市理念導(dǎo)入道路工程方面也提出了具有可行性的改進策略。

            第一,加強市政道路整體格局的科學(xué)規(guī)劃是至關(guān)重要的。在規(guī)劃階段,道路設(shè)計人員需要從宏觀角度判斷和定位道路在整個交通網(wǎng)絡(luò)中的地位和作用,考慮道路的發(fā)展與周圍環(huán)境的協(xié)同,以及道路規(guī)劃對城市發(fā)展的推動作用。這樣,在網(wǎng)絡(luò)布局、道路等級、路網(wǎng)密度等方面,都能做出符合城市發(fā)展需求和人民生活需求的決策。第二,道路設(shè)計必須完善市政道路網(wǎng)格結(jié)構(gòu)設(shè)計。在現(xiàn)代城市中,網(wǎng)絡(luò)化的道路結(jié)構(gòu)被證明能有效地分散交通流量,減輕交通瓶頸,提高整個運輸網(wǎng)絡(luò)的適應(yīng)性和靈活性。因此,建立在智慧城市理念下的城市道路設(shè)計,應(yīng)不斷優(yōu)化道路網(wǎng)格,合理配置縱橫向道路,力爭實現(xiàn)道路網(wǎng)絡(luò)的均衡發(fā)展。
            隨著信息技術(shù)、大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的普及,我們有更多的手段來實現(xiàn)“以人為本”的設(shè)計原則和發(fā)展城市人文特色。智能交通系統(tǒng)、實時交通信息發(fā)布、環(huán)保路材的使用和夜景照明設(shè)計等新技術(shù)的運用,使得道路設(shè)計更加智能化、人性化。陳婷婷就擅于將前沿的科技運用到城市道路設(shè)計與實際運維中,她于2022年6月研發(fā)出了“基于云計算的城市道路監(jiān)測與預(yù)警系統(tǒng)”?!盎谠朴嬎愕某鞘械缆繁O(jiān)測與預(yù)警系統(tǒng)”是一種創(chuàng)新性與實用性兼具的交通管理技術(shù),它利用云計算的強大處理能力,實時監(jiān)測城市的交通狀況,并在出現(xiàn)交通堵塞或其他問題時進行預(yù)警。系統(tǒng)通過連接到各路口的攝像頭、感應(yīng)器等設(shè)備,實時收集道路交通數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)包括車輛數(shù)量、行駛速度、是否有交通違規(guī)行為等。緊接著,這些數(shù)據(jù)會發(fā)送到云端服務(wù)器進行處理和分析。借助云計算的高效處理能力,系統(tǒng)能夠?qū)崟r分析大量的交通數(shù)據(jù),并通過特定的算法預(yù)測未來的交通狀況。一旦預(yù)測出可能的交通堵塞、事故等問題,系統(tǒng)會立即進行預(yù)警,提醒管理人員或者駕駛員注意避讓,同時也可以提供最優(yōu)的路線建議。云計算還為數(shù)據(jù)存儲提供了方便,各種交通數(shù)據(jù)可以在云端長期保存,方便未來進行深度挖掘和研究,從而更好地指導(dǎo)城市交通規(guī)劃和管理。

            市政道路作為居民日常生產(chǎn)和生活的血脈,其流暢性直接影響著居民的生活品質(zhì)和出行效率,從而對城市的經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生深遠影響。因此,陳婷婷認為道路設(shè)計師們需要全方位的考慮,實踐“以人為本”的設(shè)計理念,在道路設(shè)計及優(yōu)化工作中落實這一理念,并通過前沿科技的運用來緩解城市交通的壓力,減輕交通擁堵,由此可以提高居民的生活品質(zhì)并增進城市的經(jīng)濟活力。同時,道路設(shè)計也需要考慮到環(huán)保和低碳元素的融入,推動城市建設(shè)走向綠色可持續(xù)發(fā)展的道路。最后,陳婷婷堅定地說道:“智慧城市理念是我從事市政工程交通設(shè)計工作以來長期的信念,也是我將在未來工作中密切關(guān)注和深入實踐的,我將更加深入地研究智慧城市理念在道路設(shè)計中的實際應(yīng)用,致力于建設(shè)更智能化、人性化、特色化的美好城市?!保ㄎ淖志庉?陸露)

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