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          道路橫斷面圖繪制步驟與方法

          新聞時(shí)間:2023-08-21 文章來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 文章作者:admin

          1、垂直于道路中心線(xiàn)方向的斷面。

          2、公路與城市道路橫斷面的組成有所不同。

          3、公路橫斷面的主要組成有:車(chē)行道(路面)、路肩、邊溝、邊坡、綠化帶、分隔帶、擋土墻等;城市道路橫斷面的組成有:車(chē)行道(路面)、人行道、路緣石、綠化帶、分隔帶等。

          4、在高路堤和深路塹的路段,還包括擋土墻。

          5、 根據(jù)道路的設(shè)計(jì)標(biāo)高(公路為路基邊緣線(xiàn);城市道路為道路中心線(xiàn))和橫斷面土石方的不同填挖情況,橫斷面有三種基本形式:路堤式、路塹式、半填半挖式(見(jiàn)路基)。

          6、在地形平坦的城市道路,其橫斷面一般均貼近地面布置,地面的雨、雪水用地下管道排除。

          7、根據(jù)不同的交通組織設(shè)計(jì),車(chē)行道在橫斷面上的布置有四種方式:①單幅式。

          8、所有車(chē)輛都在同一個(gè)車(chē)行道平面上混合行駛;用地較省,但對(duì)向行駛車(chē)輛的干擾多,多用于交通量不大的次要道路。

          9、②雙幅式。

          10、由中間一條分隔帶(或綠化帶),將車(chē)行道分為單向行駛的兩條車(chē)行道,可避免對(duì)向行駛車(chē)輛的干擾,但機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)仍為混合行駛。

          11、對(duì)單幅式、雙幅式道路,如車(chē)行道較寬,可劃出分道線(xiàn),將機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)分道行駛。

          12、③三幅式。

          13、由兩條分隔帶(或綠化帶)將車(chē)行道分為三部分:中間為機(jī)動(dòng)車(chē)道,雙向行駛,路中間最好能劃出分道線(xiàn);兩邊為非機(jī)動(dòng)車(chē)道,單向行駛;是一種使用效果較好的布置形式,也有利于綠化、地上桿線(xiàn)和地下管線(xiàn)的設(shè)置。

          14、④四幅式。

          15、由三條分隔帶(或綠化帶)將車(chē)行道分為四部分:靠近中間分隔帶的兩條為機(jī)動(dòng)車(chē)道;靠近路邊的兩條為非機(jī)動(dòng)車(chē)道;是渠化交通,完全分道行駛的最理想的布置形式,但用地較多。

          16、橫斷面的布置形式,根據(jù)地形、地物和交通組織的具體情況,可以對(duì)稱(chēng)布置,也可以不對(duì)稱(chēng)布置。

          17、 供各種車(chē)輛行駛的路面部分,包括機(jī)動(dòng)車(chē)道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道。

          18、車(chē)行道的車(chē)道數(shù),根據(jù)設(shè)計(jì)交通量、車(chē)道的通行能力、車(chē)輛交通組織的要求(如車(chē)輛混行、分行、超車(chē)、停靠等)確定;車(chē)行道的寬度等于各條車(chē)道寬度的總和。

          19、機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)混合行駛的車(chē)行道寬度,根據(jù)交通量的大小、車(chē)輛的橫向排列組合、車(chē)道相互調(diào)劑使用的可能性確定。

          20、①機(jī)動(dòng)車(chē)道。

          21、供機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的路面部分。

          22、車(chē)道的寬度,根據(jù)道路的等級(jí)和交通量而定。

          23、為適應(yīng)現(xiàn)代交通高速、大型發(fā)展的要求,車(chē)道的推薦寬度為 3.75~4.0米。

          24、在交通量不大、車(chē)速不高的次要道路上,可采用3.50米。

          25、②非機(jī)動(dòng)車(chē)道。

          26、供非機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的路面部分。

          27、各種不同車(chē)輛行駛帶的寬度:自行車(chē)1.5米;三輪車(chē)2.0米;大板車(chē)2.8米;小板車(chē)1.7米。

          28、車(chē)道的最小寬度,必須能保證速度較快的最寬車(chē)輛有超車(chē)或并行的可能。

          29、推薦寬度為5~8米。

          30、 也稱(chēng)側(cè)平石、道牙。

          31、區(qū)分車(chē)行道、人行道、綠地之間的界線(xiàn),其功用為:作車(chē)行道(路面)兩側(cè)的支撐;分隔行人和車(chē)輛交通;作街溝排水。

          32、路緣石可采用混凝土預(yù)制塊(側(cè)石和平石)、方塊石、條石等材料鋪砌而成。


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