1）選用直線線形時，應注意同路線所處地段，風沙地貌及周圍環(huán)境的協(xié)調與配合，并考慮駕駛者視覺、心理狀態(tài)合理布設。

　　2）長直線最大長度以不超過10Km 為宜。當采用長直線時，為彌補景觀單調乏味的缺陷，應在長直線之間適當距離增設醒目標志，刺激視覺神經(jīng)，減輕駕駛員和乘客的疲乏。

　　3）直線線形不宜過短，其最小長度為：當設計速度≥60Km/h 時，同向曲線間最小直線長度（以m 計）以不小于設計速度（以Km 計）的6 倍為宜；反向曲線間最小直線長度（以m 計）以不小于設計速度（以Km 計）的2 倍為宜。當設計速度≤40Km/h 時，可參照上述規(guī)定執(zhí)行。

　　4）微丘區(qū)風沙地貌、地形和重丘區(qū)的梁窩狀沙地，其沙丘（沙垅）相對高差小于20m 時，為爭取路線短捷和減輕沙害，以采用長直線的形式為宜。

　　5）當采用長直線時，縱坡不應過大；長直線或長縱坡盡頭的平曲線，其半徑不應過小，還必須采取設置標志增加路面抗滑能力等安全措施。

　　6）雙車道公路為超車所提供的路段宜采用直線線形。