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          巢馬城際鐵路江南段初步設(shè)計(jì)通過專家評(píng)審

          新聞時(shí)間:2020-05-30 文章來源: 文章作者:ztcjjt

          備受市民關(guān)注的巢馬城際鐵路工程又有新進(jìn)展。5月19日至21日,巢馬城際鐵路江南段(含馬鞍山長(zhǎng)江公鐵大橋)初步設(shè)計(jì)評(píng)審會(huì)在我市召開。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)踏勘、分組討論,巢馬城際鐵路江南段(含馬鞍山長(zhǎng)江公鐵大橋)初步設(shè)計(jì)順利通過專家評(píng)審,標(biāo)志著該段設(shè)計(jì)階段工作取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,為后續(xù)的初步設(shè)計(jì)早日獲批、施工圖設(shè)計(jì)和開工建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

          會(huì)議期間,專家組認(rèn)真審閱了《初步設(shè)計(jì)》文件,聽取了設(shè)計(jì)單位對(duì)《初步設(shè)計(jì)》的詳細(xì)匯報(bào),踏勘了現(xiàn)場(chǎng)并分組進(jìn)行了評(píng)審,最終形成了專家組咨詢意見。評(píng)審認(rèn)為,《初步設(shè)計(jì)》文件內(nèi)容基本完整、全面,各專業(yè)工程設(shè)計(jì)內(nèi)容及規(guī)模符合可研批復(fù)范圍,設(shè)計(jì)文件內(nèi)容及深度基本達(dá)到相關(guān)要求,設(shè)計(jì)單位要盡快對(duì)《初步設(shè)計(jì)》文本按照專家組意見及建議修改完善,形成報(bào)批稿進(jìn)行報(bào)批。

          據(jù)了解,巢馬城際鐵路分長(zhǎng)江以北、以南兩段推進(jìn),其中江北段已完成施工圖設(shè)計(jì),施工及監(jiān)理單位招標(biāo)正在準(zhǔn)備當(dāng)中,計(jì)劃6月底實(shí)現(xiàn)開工建設(shè)。江南段(含馬鞍山長(zhǎng)江公鐵大橋)線路起自江北段終點(diǎn),經(jīng)新建馬鞍山長(zhǎng)江公鐵大橋,終至馬鞍山南站,正線全長(zhǎng)13.93公里。同步將修建馬鞍山南站至寧安城際鐵路馬鞍山東站聯(lián)絡(luò)線11.72公里,上行疏解線1.39公里。

          “此次初步設(shè)計(jì)通過專家評(píng)審后,將盡快修改完善報(bào)批,并將抓緊完成施工圖設(shè)計(jì)和科技專題攻關(guān),力爭(zhēng)江南段今年8月底前全面開工。”合馬高速鐵路股份有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

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