行業(yè)資訊
市政道路工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)
為了科學(xué)、合理地進(jìn)行城市道路交通規(guī)劃設(shè)計,優(yōu)化城市用地布局,提高城市的運轉(zhuǎn)效能,提供完全、高效、經(jīng)濟(jì)、舒適和低公害的交通條件,制定本規(guī)范。
本規(guī)范適用于全國各類城市的城市道路交通規(guī)劃設(shè)計。
城市道路交通規(guī)劃應(yīng)以市區(qū)內(nèi)的交通規(guī)劃為主,處理好市際交通與市內(nèi)交通的銜接、市域范圍內(nèi)的城鎮(zhèn)與中心城市的交通聯(lián)系。
城市道路交通規(guī)劃秘須以城市總體規(guī)劃為基礎(chǔ),滿足土地使用對交通運輸?shù)男枨?,發(fā)揮城市道路交通對土地開發(fā)強(qiáng)度的促進(jìn)和制約作用。
城市道路交通規(guī)劃應(yīng)包括城市道路交通發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃和城市道路交通綜合網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃兩個組成部分。
城市道路交通發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃應(yīng)包括下列內(nèi)容:
確定交通發(fā)展目標(biāo)和水平;
確定城市交通方式和交通結(jié)構(gòu);
確定城市道路交通綜合網(wǎng)絡(luò)布局、城市對外交通和市內(nèi)的客貨運設(shè)施的選址和用地規(guī)模;
提出實施城市道路交通規(guī)劃過程中的重要技術(shù)經(jīng)濟(jì)對策;
提出有關(guān)交通發(fā)展政策和交通需求管理政策的建議。
城市道路交通綜合網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃應(yīng)包括下列內(nèi)容:
確定城市公共交通系統(tǒng)、各種交通的銜接方式、大型公共換乘樞紐和公共交通場站設(shè)施的分布和用地范圍;
確下各級城市道路紅線寬度、橫斷面形式、主要交叉口的形式和用地范圍,以及廣場、公共停車場、橋梁、渡口聽位置和用地范圍;
平衡各種交通方式的運輸能力和運量;
對網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃方案作技術(shù)經(jīng)濟(jì)評估;
提出分期建設(shè)與交能建設(shè)項目排序的建議。
城市客運交通應(yīng)按照市場經(jīng)濟(jì)的規(guī)律,結(jié)合城市社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平,優(yōu)先發(fā)展公共交通,組成公共交通、個體交通優(yōu)勢互補(bǔ)的多種方式客運網(wǎng)絡(luò),減少市民出行時耗。
城市貨運交通宜向社會化、專業(yè)化、集裝化的聯(lián)合運輸方式發(fā)展。
城市道路交通規(guī)劃設(shè)計除應(yīng)執(zhí)行本規(guī)范的規(guī)定外,尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定。
本規(guī)范適用于全國各類城市的城市道路交通規(guī)劃設(shè)計。
城市道路交通規(guī)劃應(yīng)以市區(qū)內(nèi)的交通規(guī)劃為主,處理好市際交通與市內(nèi)交通的銜接、市域范圍內(nèi)的城鎮(zhèn)與中心城市的交通聯(lián)系。
城市道路交通規(guī)劃秘須以城市總體規(guī)劃為基礎(chǔ),滿足土地使用對交通運輸?shù)男枨?,發(fā)揮城市道路交通對土地開發(fā)強(qiáng)度的促進(jìn)和制約作用。
城市道路交通規(guī)劃應(yīng)包括城市道路交通發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃和城市道路交通綜合網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃兩個組成部分。
城市道路交通發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃應(yīng)包括下列內(nèi)容:
確定交通發(fā)展目標(biāo)和水平;
確定城市交通方式和交通結(jié)構(gòu);
確定城市道路交通綜合網(wǎng)絡(luò)布局、城市對外交通和市內(nèi)的客貨運設(shè)施的選址和用地規(guī)模;
提出實施城市道路交通規(guī)劃過程中的重要技術(shù)經(jīng)濟(jì)對策;
提出有關(guān)交通發(fā)展政策和交通需求管理政策的建議。
城市道路交通綜合網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃應(yīng)包括下列內(nèi)容:
確定城市公共交通系統(tǒng)、各種交通的銜接方式、大型公共換乘樞紐和公共交通場站設(shè)施的分布和用地范圍;
確下各級城市道路紅線寬度、橫斷面形式、主要交叉口的形式和用地范圍,以及廣場、公共停車場、橋梁、渡口聽位置和用地范圍;
平衡各種交通方式的運輸能力和運量;
對網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃方案作技術(shù)經(jīng)濟(jì)評估;
提出分期建設(shè)與交能建設(shè)項目排序的建議。
城市客運交通應(yīng)按照市場經(jīng)濟(jì)的規(guī)律,結(jié)合城市社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平,優(yōu)先發(fā)展公共交通,組成公共交通、個體交通優(yōu)勢互補(bǔ)的多種方式客運網(wǎng)絡(luò),減少市民出行時耗。
城市貨運交通宜向社會化、專業(yè)化、集裝化的聯(lián)合運輸方式發(fā)展。
城市道路交通規(guī)劃設(shè)計除應(yīng)執(zhí)行本規(guī)范的規(guī)定外,尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定。
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