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坡地道路設(shè)計(jì)如何避免大挖大填?
曾經(jīng)某個(gè)大院參與了一個(gè)山地景觀設(shè)計(jì)的項(xiàng)目,景觀紅線范圍5萬多平,算出的挖方量10萬方,填方量7萬方?,F(xiàn)在依然是記憶猶新,可以堪稱奇葩方案。方案看上去很精彩,我們方案結(jié)合當(dāng)?shù)匚幕厝谌刖坝^。甲方專家反駁,你們方案大挖大填不合理;我們的方案整體線型為曲線,自然舒緩。甲方專家反駁,你們方案大挖大填不合理;我們的空間有開有合,植物季相變化。甲方專家反駁,你們方案大挖大填不合理;一個(gè)項(xiàng)目才5萬多平,10萬方的挖方等于整個(gè)地面要開挖2米深,現(xiàn)在想起來都感覺很搞笑。因?yàn)檫@有了這個(gè)項(xiàng)目經(jīng)歷,自己一直在景觀設(shè)計(jì)中十分注意場(chǎng)地的利用,避免鬧笑話。坡地道路設(shè)計(jì)如何避免大挖大填?舉個(gè)例子。

現(xiàn)狀條件:現(xiàn)狀條件西北處為道路,東南處為親水碼頭,需要設(shè)計(jì)一條道路連接親水碼頭。
設(shè)計(jì)要求:要求最大坡度限制為4%,最小改造地形。
具體做法:全部保持4%的坡度保證最小挖填方;道路橫坡一般限定在2%,隨著縱坡的變化橫坡也應(yīng)變化。隨著縱坡增加,橫坡減小。(此項(xiàng)目橫坡可不設(shè),舉例僅為說明設(shè)計(jì)方法)

一、路徑設(shè)計(jì)
步驟一:已知等高線高差為0.5米,最大坡度為4%,坡度=高度/水平距離,相鄰等高線的水平間距=0.5/0.04=12.5米。
步驟二;在圖中以A點(diǎn)位圓心,畫一個(gè)半徑為12.5米的圓弧,與等高線237.50有兩個(gè)交點(diǎn),從A點(diǎn)畫線分別連接這兩點(diǎn),所形成的直線坡度為4%。在這兩條直線所限定的三角陰影區(qū)域內(nèi),任意從A點(diǎn)開始畫一條直線段,長(zhǎng)度均小于12.5米,即坡度均大于4%。相反,三角陰影區(qū)域外的任意直線坡度均大于4%。
步驟三:在237.50的等高線上確定一點(diǎn)為圓心在畫一個(gè)半徑為12.5米的圓弧,與等高線237.00有兩個(gè)交點(diǎn)。確定交叉點(diǎn)B點(diǎn),然后再按照這個(gè)步驟去確定C、D、E……連接A、B C、D、E……得到路徑。
步驟四:在綜合考慮整體設(shè)計(jì)意圖、視覺景觀、樹木分布、土壤穩(wěn)定性等一系列因素的基礎(chǔ)山進(jìn)行,選擇最佳路線。需要注意的是實(shí)際設(shè)計(jì)中不單單是純粹考慮最小的改造,需要多權(quán)衡景觀效果。

二、橫坡設(shè)計(jì)
步驟一:根據(jù)已知點(diǎn)標(biāo)高為238.00,道路寬度為3米。假設(shè)設(shè)計(jì)縱坡坡度為2%,根據(jù)橫坡坡度可以求出垂直于道路的另一側(cè)標(biāo)高相差0.006。得到相鄰點(diǎn)位標(biāo)高237.94
步驟二:根據(jù)道路縱坡為4%,求得標(biāo)高為238.00的點(diǎn)。圓滑建立登高線。然后依次得出后面的登高點(diǎn),連接成等高線。
經(jīng)過上述幾個(gè)步驟路徑設(shè)計(jì)和橫坡設(shè)計(jì),坡地道路最小挖填方的方案就完成了。希望對(duì)大家有些幫助。
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