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          道路規(guī)劃設(shè)計(jì)尺寸匯總

          新聞時(shí)間:2020-01-06 文章來源: 文章作者:ztcjjt

          居住區(qū)是城市中相對(duì)集中,在一定區(qū)域范圍內(nèi)為居民提供居住、游憩和日常生活服務(wù)的社區(qū),由若干個(gè)小區(qū)或組團(tuán)構(gòu)成。

           

          而道路系統(tǒng)是居住區(qū)整體空間布局的骨架,將其融入居住區(qū)整體空間才能更接近設(shè)計(jì)成果,真正構(gòu)成一個(gè)完整的體系。

           

          按照居住區(qū)道路等級(jí)結(jié)構(gòu)劃分,具有四級(jí)道路結(jié)構(gòu)模式:

           

          1、居住區(qū)道路(劃分居住小區(qū)的道路)

          2、小區(qū)道路(劃分組團(tuán)的道路)

          3、組團(tuán)道路(銜接小區(qū)級(jí)道路與宅間小路)

          4、宅間小路(進(jìn)出住宅及庭院空間的道路)

           

          道路寬度

           

          居住區(qū)道路:紅線寬度不宜小于20m

           

          模式127.5M~34M

           

          兩個(gè)雙車道中間做景觀綠化,將兩個(gè)雙車道隔離開,做景觀綠化與緊鄰的非機(jī)動(dòng)車道區(qū)分,并與旁邊的人行道隔離,形成比較完整的居住區(qū)道路規(guī)劃系統(tǒng)。

           

           

          模式220.5M~25M

           

          相比較模式1,取消了非機(jī)動(dòng)車道路。通常在做設(shè)計(jì)時(shí),預(yù)留雙車道寬度為6m,單車道4m,但真正的一條道路,不僅具有車行道路,還應(yīng)有人行道、綠化道、非機(jī)動(dòng)車道共同組成,因此通常圖上的6m,是指純路面寬度,并不能說是道路寬度。

           

          小區(qū)道路:路面寬69m

          最小寬度為6m

          無供熱管線寬度10m

          有暖氣溝的管網(wǎng)寬度14m 

           

          組團(tuán)路:路面寬35m

          1.路面人車混行,1x自行車+1x人行=4m(標(biāo)準(zhǔn)組團(tuán)路,可走機(jī)動(dòng)車道,同時(shí)保證一輛自行車和一個(gè)行人行走)

          2.注意:在用地條件有限的地區(qū),最低限度為3m

          3.砌筑道牙+路面排水+砌筑道牙=5m

           

          宅間小路:不宜小于2.5m

          1.基本是自行車及人行交通。

          2.同時(shí)考慮滿足清運(yùn)垃圾、救護(hù)和搬運(yùn)家具等需要。

          3.居住區(qū)內(nèi)部低速緩行要求,輪距寬度在22.5m之間。宅間小路路面寬度一般為2.53m。

          4.最低極限寬度為2m。(不建議)

          雙向一輛自行車交匯或一輛中型機(jī)動(dòng)車(如130型搬家貨車、救護(hù)車等)通行。

          5.為兼顧必要時(shí)大貨車、消防車的通行,路面兩邊至少還要各留出寬度不小于1m的路肩。(消防有時(shí)不認(rèn))

           

          小區(qū)主道道路

           

          小區(qū)干道舒適型道路總寬度:

           

          1.5米人行*2+1.5米種植*2+4米車道*2+3米隔離帶=17

           

           

          兩邊兩條人行道路、兩個(gè)種植綠化隔離帶,并在機(jī)動(dòng)車道中間用兩個(gè)綠化隔離帶將其隔開,形成車行道和人行道相互之間安全系數(shù)更大、互不干擾的體系,并且使用時(shí)更舒適。

           

          因此在做規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí),對(duì)何種等級(jí)的道路以及實(shí)際道路的面寬等應(yīng)具有實(shí)際尺寸的概念,才能把握道路交通的規(guī)劃完善以及功能齊全。

           

          小區(qū)干道標(biāo)準(zhǔn)型道路總寬度:

           

          1.5米人行*2+1.5米種植*2+6米車道=12

           

          應(yīng)用說明:

          預(yù)計(jì)人流量較大的小區(qū)及組團(tuán)道路上;

          各種道牙基本適用。

           

          小區(qū)干道集約型道路總寬度:

           

          1.5米人行*2+1.5米種植+6米車道=10.5

           

          應(yīng)用說明:

           

          選用于人流量較大的小區(qū)及組團(tuán)級(jí)道路;

          用于道路紅線寬受限;

          用于一側(cè)希望增大成片綠化景觀面積;

          無隔離帶側(cè)應(yīng)選用大型弧道牙、組合道牙及立道牙。

           

          小區(qū)干道緊張型(此形式存在安全隱患,不建議采用

           

          道路總寬度:1.5米人行*2+6米車道=9

           

          應(yīng)用說明:

          用于人車分流系統(tǒng)完善,預(yù)計(jì)人流量較少的小區(qū)級(jí)和組團(tuán)級(jí)道路;

          為保護(hù)行人應(yīng)選用大型弧道牙、組合道牙、或立道牙,道牙高度150mm,增強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車的警示作用。

           

          小區(qū)干道緊張型(存在安全隱患)

           

          1.5米人行+6米車道=7.5

           

          應(yīng)用說明:

          用于道路紅線緊張,人流較少的小區(qū)級(jí)和組團(tuán)級(jí)道路;

          用于小區(qū)級(jí)道路選用大型弧道牙、組合道牙或立道牙;

          用于組團(tuán)級(jí)道路可選用弧道牙或平道牙。

           

          宅間車行道路此形式適用于較少人行的組團(tuán)道)

           

          道路總寬度:5-7米(人行道0.8-1.2米)

           

          應(yīng)用說明:

          用于人車分流系統(tǒng)完善,預(yù)計(jì)較少人行的組團(tuán)級(jí)盡端路;

          建議通過變換材質(zhì)或者用增加色彩的方式,明確出人行的范圍。

           

          山區(qū)和丘陵地區(qū)道路:

           

          1、車行與人行宜分開設(shè)置自成系統(tǒng),人和車適用縱坡不一致,減少土方工程分開設(shè)置

          2、路網(wǎng)格式應(yīng)因地制宜;順等高線設(shè)置

          3、主要道路宜平緩;主要道路交通量大,縱坡盡量小,次要道路考慮土方,取較大控制值

          4、路面可酌情縮窄,但應(yīng)安排必要的排水邊溝和會(huì)車位,并應(yīng)符合當(dāng)?shù)爻鞘幸?guī)劃行政主管部門的有關(guān)規(guī)定。

           

          道路要求

           

          • 機(jī)動(dòng)車道對(duì)外出入口間距不應(yīng)小于150m

          • 沿街建筑物長度超過150m時(shí),應(yīng)設(shè)不小于4m×4m的消防車通道。人行出口間距不宜超過80m,當(dāng)建筑物長度超過80m時(shí),應(yīng)在底層加設(shè)人行通道;

          • 居住區(qū)內(nèi)盡端式道路的長度不宜大于120m,盡端設(shè)不小于12m×12m的回車場地;(居住區(qū)規(guī)范)

          • 高層建筑,不宜小于15m×15m;供重型消防車使用時(shí),不宜小于18m×18m。(補(bǔ)充消防規(guī)范)

          • 居住區(qū)內(nèi)道路與城市道路相接時(shí),其交角不宜小于75°;(山地建筑除外)

           

          • 進(jìn)入組團(tuán)的道路,既應(yīng)方便居民出行和利于消防車、救護(hù)車的通行,又應(yīng)維護(hù)院落的完整性和利于治安保衛(wèi);
            在居住區(qū)內(nèi)公共活動(dòng)中心,應(yīng)設(shè)置為殘疾人通行的無障礙通道。通行輪椅車的坡道寬度不應(yīng)小于2.5m,縱坡不應(yīng)大于2.5%;

          • 在安全視距的范圍內(nèi),規(guī)定不得設(shè)置1.2m視線高度以上的障礙物,以確保行車安全。

          • 居住區(qū)內(nèi)主要道路至少應(yīng)有兩個(gè)方向與外圍道路相連;

          • 小區(qū)可以兩個(gè)出入口同一方向,居住區(qū)兩個(gè)出入口與城市干道相連(含次干道及城市支路)禁止開向城市主干道。

           

          消防車道布置

           

          1、高層建筑的周圍,應(yīng)設(shè)環(huán)形消防車道。當(dāng)設(shè)環(huán)形車道有困難時(shí),可沿高層建筑的兩個(gè)長 邊設(shè)置消防車道,且不得小于1/4周長。

           

          當(dāng)高層建筑的沿街長度超過150m或總長度超過 220m時(shí),應(yīng)在適中位置設(shè)置穿過高層建筑的消防車道。

           

          高層建筑應(yīng)設(shè)有連通街道和內(nèi)院的人行通道,通道之間的距離不宜超過80m。

           

          2、高層建筑的內(nèi)院或天井,當(dāng)其短邊長度超過24m時(shí),宜設(shè)有進(jìn)入內(nèi)院或天井的消防車道。

           

          供消防車取水的天然水源和消防水池,應(yīng)設(shè)消防車道。

           

          3、盡端式消防車道應(yīng)設(shè)有回車道或回車場,回車場不宜小于15m×15m。大型消防車的回車場不宜小于18m×18m。

           

          消防車道下的管道和暗溝等,應(yīng)能承受消防車輛的壓力。

           

          穿過高層建筑的消防車道,其凈寬和凈空高度均不應(yīng)小于4.00m。消防車道與高層建筑之間,不應(yīng)設(shè)置妨礙登高消防車操作的樹木、架空管線等。

           

          道路豎向

           

          道路縱坡i%)、最大縱坡坡長Lm)一般要求:

          1.機(jī)動(dòng)車道    0.2i8.0L200

          2.非機(jī)動(dòng)車道  0.2i3.0;L50

          3.步行道      0.2i8.0L300

          4.無障礙通道  0.5i2.5;L250

           

          居住區(qū)內(nèi)道路邊緣至建筑物、

          構(gòu)筑物的最小距離

           

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