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路面結(jié)構(gòu)的設(shè)計內(nèi)容有哪些?
路面結(jié)構(gòu)的設(shè)計內(nèi)容是非常重要的,設(shè)計內(nèi)容是建立在實際情況上的,每個細節(jié)的處理都非常關(guān)鍵,要用專業(yè)知識做到最好。小編就路面結(jié)構(gòu)的設(shè)計內(nèi)容和大家說明一下。
1、根據(jù)設(shè)計任務(wù)書的要求,按彎沉或彎拉指標(biāo)分別計算設(shè)計年限內(nèi)一個車道的累計標(biāo)準當(dāng)量軸次,確定設(shè)計交通量與交通等級、面層、基層類型,并計算設(shè)計彎沉值或容許拉應(yīng)力。
2、按路基土類與干濕類型及路基橫斷面形式,將路基劃分為若干路段,確定各個路段土基回彈模量設(shè)計值。
3、參考本地區(qū)的經(jīng)驗擬定幾種可行的路面結(jié)構(gòu)組合與厚度方案,根據(jù)選用的材料進行配合比試驗,測定各結(jié)構(gòu)層材料的抗壓回彈模量、彎拉模量與抗拉強度等,確定各結(jié)構(gòu)層的設(shè)計參數(shù)。
4、根據(jù)設(shè)計指標(biāo)采用多層彈性體系理論設(shè)計程序計算路面厚度。
5、對于季節(jié)性冰凍地區(qū)應(yīng)驗算防凍厚度是否符合要求。
6、進行技術(shù)經(jīng)濟比較,確定路面結(jié)構(gòu)方案。
1、根據(jù)設(shè)計任務(wù)書的要求,按彎沉或彎拉指標(biāo)分別計算設(shè)計年限內(nèi)一個車道的累計標(biāo)準當(dāng)量軸次,確定設(shè)計交通量與交通等級、面層、基層類型,并計算設(shè)計彎沉值或容許拉應(yīng)力。
2、按路基土類與干濕類型及路基橫斷面形式,將路基劃分為若干路段,確定各個路段土基回彈模量設(shè)計值。
3、參考本地區(qū)的經(jīng)驗擬定幾種可行的路面結(jié)構(gòu)組合與厚度方案,根據(jù)選用的材料進行配合比試驗,測定各結(jié)構(gòu)層材料的抗壓回彈模量、彎拉模量與抗拉強度等,確定各結(jié)構(gòu)層的設(shè)計參數(shù)。
4、根據(jù)設(shè)計指標(biāo)采用多層彈性體系理論設(shè)計程序計算路面厚度。
5、對于季節(jié)性冰凍地區(qū)應(yīng)驗算防凍厚度是否符合要求。
6、進行技術(shù)經(jīng)濟比較,確定路面結(jié)構(gòu)方案。
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