2019年5月14日，杭金衢改擴建二期項目初步設(shè)計獲得交通運輸部批復(fù)（交公路函〔2019〕315），這是繼3月5日“工可”獲批后本項目前期工作的又一重要進展，朝著期盼已久的項目全線開工建設(shè)目標又跨出了重要一步。

在省委省政府、各級行業(yè)主管部門及省交通集團的大力支持下，本項目勘察設(shè)計工作快速推進。2018年5月份，本項目位列浙江省第一位補充列入國家交通“十三五”規(guī)劃重點推進項目名單。在此過程中，杭金衢分公司穿插推進勘察設(shè)計內(nèi)、外業(yè)相關(guān)技術(shù)準備工作，并在去年11月由省發(fā)改委組織開展了初步設(shè)計省內(nèi)預(yù)審查。并通過與交通部及代部審查單位的密切溝通聯(lián)系，在“工可”獲批后2個多月的時間內(nèi)推動初步設(shè)計獲得批復(fù)，這也是集團公司內(nèi)國高網(wǎng)項目中初步設(shè)計審查審批效率最高、流程時間最短的項目。

本項目的勘察設(shè)計工作亮點紛呈。在總結(jié)杭金衢改擴建一期工程經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，杭金衢分公司在初步設(shè)計啟動初期就向設(shè)計院提出了35條建議意見，并隨著設(shè)計工作的深入，不斷補充和優(yōu)化。比如，通過在具備條件的路段采用裝配式擋墻代替填方路堤的方案，不僅節(jié)省了約450畝土地，降低實施時政策處理難度，而且將有效提升路基施工的標準化水平；在路面設(shè)計中，結(jié)合衢州路段老路路面平整度較好的實際情況，對老路范圍路面采用病害處治、局部加鋪的方案，較全幅罩面方案不僅節(jié)約工程造價，而且將大大降低實施期交通組織難度；在與勘察設(shè)計工作同步推進的中分帶護欄改造提升課題研究中，積極探索優(yōu)化老護欄板的利用方案，根據(jù)目前的研究成果，預(yù)計將節(jié)省約3000噸鋼材，對造價控制和節(jié)能減排都有重要意義。

目前，在省交通運輸廳和集團公司的大力支持下，杭金衢改擴建二期項目施工圖設(shè)計、施工招標文件已分別于5月7日、5月12日完成行業(yè)審查。下階段，杭金衢分公司將繼續(xù)加快推進后續(xù)的施工圖設(shè)計報批、施工監(jiān)理招標準備、大臨設(shè)施謀劃選址、土地報批與征用等相關(guān)工作，力爭項目盡早開工、快速推進、優(yōu)質(zhì)建成，早日充分發(fā)揮杭金衢高速作為浙江中西部交通主動脈對地方社會經(jīng)濟發(fā)展的帶動作用。