如何解決昂貴的城市用地與良好環(huán)境的關(guān)系；如何通過(guò)合理的道路橫斷面，確保車(chē)輛行駛順暢和生態(tài)景觀道路的設(shè)計(jì)目標(biāo)，完成交通任務(wù)，減少汽車(chē)污染問(wèn)題，在城市道路景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)中非常重要。規(guī)劃設(shè)計(jì)好城市道路橫斷面，針對(duì)我國(guó)目前狀況，要綜合考慮路幅寬度；細(xì)化機(jī)動(dòng)車(chē)道功能、增加機(jī)動(dòng)車(chē)道數(shù)量、適應(yīng)交通發(fā)展需要；管線入溝、減少人行道寬度、增加道路綠地率；重視研究道路交通構(gòu)成變化趨勢(shì)，滿(mǎn)足路面分幅遠(yuǎn)近期過(guò)渡需要，同一條道路的橫斷面應(yīng)隨交通、地形等因素變化而適當(dāng)變化。公共設(shè)施的規(guī)劃設(shè)計(jì)要集功能與環(huán)境景觀于一體，關(guān)注人在其中的生理需求和心理感受，使人們活動(dòng)起來(lái)都能體會(huì)到舒適、方便、自然、和諧且美好的感受。如在人流集中的步行商業(yè)街周?chē)O(shè)置足夠的停車(chē)場(chǎng)使人們出行更方便；休息座椅與高大喬木或花壇相結(jié)合，使人在休息時(shí)既親近了自然又可以避免夏日的暴曬；林蔭小道、座椅、路燈及電話(huà)亭等，提供人們小憩休閑的空間。還要考慮到傷殘人、老人和兒童等弱勢(shì)群體的特殊要求，努力創(chuàng)造一個(gè)公平、平等的社會(huì)環(huán)境。從城市道路景觀規(guī)劃的細(xì)節(jié)，更多地體現(xiàn)對(duì)人的關(guān)懷、關(guān)心、幫助和方便。

城市中的大大小小的街道交織成網(wǎng)，交通情況比較復(fù)雜，所以設(shè)施的景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)要細(xì)致入微。廣場(chǎng)或居民區(qū)周?chē)牡缆肪坝^規(guī)劃設(shè)計(jì)就要考慮到以下的問(wèn)題。

1、將道路的平面線形設(shè)計(jì)成蛇形或鋸齒形，迫使進(jìn)入廣場(chǎng)或居民區(qū)的車(chē)輛降低車(chē)速，同時(shí)曲線形道路對(duì)居民而言，其趣味性更強(qiáng)，景觀更豐富。

2、在道路的邊緣或中間左右交錯(cuò)種植樹(shù)木，產(chǎn)生不易進(jìn)入的氛圍，以減少不必要車(chē)輛的駛?cè)耄瑫r(shí)改善了道路環(huán)境。

3、在道路交叉口處將道路設(shè)計(jì)成凹凸?fàn)?，將路面部分地抬高或降低，使?chē)輛駛過(guò)時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)感，給駕駛者以警示。

4、在確保車(chē)輛可以通過(guò)的前提下，間斷性地縮小車(chē)行道的寬度，造成不易通過(guò)的視覺(jué)效果。

5、在道路鋪裝上采用不同顏色和材質(zhì)的材料，在視覺(jué)上形成印象駝峰、印象槽化島，既為了引起駕駛者的注意減速行駛，也使生活性的道路更富趣味。

道路交通體系是城市機(jī)能運(yùn)轉(zhuǎn)不可缺少的重要組成部分。地道國(guó)際設(shè)計(jì)研究院詩(shī)詩(shī)之前講過(guò)，道路景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)在道路中應(yīng)用的目的，就是要遵循自然界物質(zhì)循環(huán)的規(guī)律，充分發(fā)揮資源的生產(chǎn)潛力，防止環(huán)境污染，達(dá)到經(jīng)濟(jì)效益和生態(tài)效益的同步發(fā)展。