行業(yè)資訊
貴州盤(pán)興城際鐵路初步設(shè)計(jì)獲批
從省鐵路建設(shè)辦公室、省鐵投集團(tuán)獲悉,近日,中國(guó)鐵路總公司和貴州省政府聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于新建盤(pán)縣至興義鐵路初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》,中國(guó)鐵路總公司工程管理中心下發(fā)《盤(pán)縣至興義鐵路先期開(kāi)工段站前工程施工圖審核報(bào)告審查意見(jiàn)》,預(yù)計(jì)盤(pán)興鐵路先期段12月將開(kāi)工建設(shè)。
盤(pán)興鐵路是貴州省城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分,2017年納入了國(guó)家《鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃》,是國(guó)家“十三五”交通扶貧“雙百”工程中規(guī)劃建設(shè)的鐵路項(xiàng)目之一,也是貴州省繼貴開(kāi)、銅玉和安六3條鐵路后建設(shè)的第4條城際鐵路。線路自滬昆高鐵盤(pán)州站引出,南經(jīng)盤(pán)州市丹霞鎮(zhèn)、響水鎮(zhèn)、保田鎮(zhèn),興義市清水河鎮(zhèn),止于萬(wàn)峰林機(jī)場(chǎng)。
根據(jù)批復(fù),盤(pán)興鐵路初步設(shè)計(jì)總概算135.4億元,線路全長(zhǎng)98.309公里,全線設(shè)盤(pán)州(接軌站)、保田、興義南等三個(gè)車(chē)站,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,建設(shè)總工期4年,由中國(guó)鐵路總公司和貴州省合作建設(shè)。
據(jù)介紹,盤(pán)興鐵路先期開(kāi)工段位于興義市清水河鎮(zhèn)境內(nèi),線路長(zhǎng)約5公里,土建工程主要有四橋、四隧,橋隧比占96%。
盤(pán)興鐵路是貴州“市市通高鐵”最后一個(gè)項(xiàng)目。通車(chē)運(yùn)營(yíng)后,全省最后一個(gè)未通高鐵的市(州)中心城市——興義市將連通滬昆高鐵,融入全國(guó)高鐵骨干網(wǎng)并邁入高鐵時(shí)代,貴陽(yáng)至興義2小時(shí)內(nèi)可達(dá),貴陽(yáng)至省內(nèi)8個(gè)市(州)中心城市1至2小時(shí)高鐵交通圈將正式形成。這對(duì)于完善優(yōu)化貴州高鐵網(wǎng)、打造貴陽(yáng)至興義高鐵黃金旅游通道、促進(jìn)六盤(pán)水市和黔西南州少數(shù)民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展等方面將起到重要的促進(jìn)作用。 (曾秦)
貴州鐵路越來(lái)越長(zhǎng)
自2014年12月26日貴廣高鐵投運(yùn)、貴州一舉跨入高鐵時(shí)代以來(lái),我省相繼建成投運(yùn)貴開(kāi)城際鐵路、滬昆高鐵貴州東段(貴陽(yáng)北至新晃西)、貴陽(yáng)鐵路樞紐白云至龍里北聯(lián)絡(luò)線(即白龍客運(yùn)專(zhuān)線)、林織鐵路(清鎮(zhèn)市林歹南——織金北)、織納鐵路(織金北——納雍西)、織畢鐵路(織金北——畢節(jié))、滬昆高鐵貴州西段(貴陽(yáng)北——昆明南)、渝貴鐵路等線路。截至今年10月底,貴州鐵路通車(chē)總里程達(dá)3550公里,其中高鐵1214公里。
記者從省鐵建辦了解到,今年底,貴州省還將建成銅仁至玉屏城際鐵路;明年底將建成安順至六盤(pán)水城際鐵路、貴陽(yáng)至成都高速鐵路和貴陽(yáng)市域快鐵環(huán)線,貴陽(yáng)至南寧高速鐵路也正在加快建設(shè)中。預(yù)計(jì)到2020年底(“十三五”末),貴州鐵路通車(chē)總里程(路網(wǎng)規(guī)模)將達(dá)到4000公里以上,其中高速鐵路約1500公里,貴陽(yáng)至周邊省會(huì)城市和全國(guó)主要經(jīng)濟(jì)區(qū)的高鐵通道更加完善,基本建成適應(yīng)全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)。
盤(pán)興鐵路是貴州省城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分,2017年納入了國(guó)家《鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃》,是國(guó)家“十三五”交通扶貧“雙百”工程中規(guī)劃建設(shè)的鐵路項(xiàng)目之一,也是貴州省繼貴開(kāi)、銅玉和安六3條鐵路后建設(shè)的第4條城際鐵路。線路自滬昆高鐵盤(pán)州站引出,南經(jīng)盤(pán)州市丹霞鎮(zhèn)、響水鎮(zhèn)、保田鎮(zhèn),興義市清水河鎮(zhèn),止于萬(wàn)峰林機(jī)場(chǎng)。
根據(jù)批復(fù),盤(pán)興鐵路初步設(shè)計(jì)總概算135.4億元,線路全長(zhǎng)98.309公里,全線設(shè)盤(pán)州(接軌站)、保田、興義南等三個(gè)車(chē)站,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,建設(shè)總工期4年,由中國(guó)鐵路總公司和貴州省合作建設(shè)。
據(jù)介紹,盤(pán)興鐵路先期開(kāi)工段位于興義市清水河鎮(zhèn)境內(nèi),線路長(zhǎng)約5公里,土建工程主要有四橋、四隧,橋隧比占96%。
盤(pán)興鐵路是貴州“市市通高鐵”最后一個(gè)項(xiàng)目。通車(chē)運(yùn)營(yíng)后,全省最后一個(gè)未通高鐵的市(州)中心城市——興義市將連通滬昆高鐵,融入全國(guó)高鐵骨干網(wǎng)并邁入高鐵時(shí)代,貴陽(yáng)至興義2小時(shí)內(nèi)可達(dá),貴陽(yáng)至省內(nèi)8個(gè)市(州)中心城市1至2小時(shí)高鐵交通圈將正式形成。這對(duì)于完善優(yōu)化貴州高鐵網(wǎng)、打造貴陽(yáng)至興義高鐵黃金旅游通道、促進(jìn)六盤(pán)水市和黔西南州少數(shù)民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展等方面將起到重要的促進(jìn)作用。 (曾秦)
貴州鐵路越來(lái)越長(zhǎng)
自2014年12月26日貴廣高鐵投運(yùn)、貴州一舉跨入高鐵時(shí)代以來(lái),我省相繼建成投運(yùn)貴開(kāi)城際鐵路、滬昆高鐵貴州東段(貴陽(yáng)北至新晃西)、貴陽(yáng)鐵路樞紐白云至龍里北聯(lián)絡(luò)線(即白龍客運(yùn)專(zhuān)線)、林織鐵路(清鎮(zhèn)市林歹南——織金北)、織納鐵路(織金北——納雍西)、織畢鐵路(織金北——畢節(jié))、滬昆高鐵貴州西段(貴陽(yáng)北——昆明南)、渝貴鐵路等線路。截至今年10月底,貴州鐵路通車(chē)總里程達(dá)3550公里,其中高鐵1214公里。
記者從省鐵建辦了解到,今年底,貴州省還將建成銅仁至玉屏城際鐵路;明年底將建成安順至六盤(pán)水城際鐵路、貴陽(yáng)至成都高速鐵路和貴陽(yáng)市域快鐵環(huán)線,貴陽(yáng)至南寧高速鐵路也正在加快建設(shè)中。預(yù)計(jì)到2020年底(“十三五”末),貴州鐵路通車(chē)總里程(路網(wǎng)規(guī)模)將達(dá)到4000公里以上,其中高速鐵路約1500公里,貴陽(yáng)至周邊省會(huì)城市和全國(guó)主要經(jīng)濟(jì)區(qū)的高鐵通道更加完善,基本建成適應(yīng)全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)。
更多相關(guān)信息 還可關(guān)注中鐵城際公眾號(hào)矩陣 掃一掃下方二維碼即可關(guān)注
文章推薦
- 精確曝氣系統(tǒng)在污水處理中的能耗節(jié)約是如何實(shí)現(xiàn)的?
- 精確曝氣系統(tǒng)在污水處理中的效果如何量化?
- 精確曝氣的系統(tǒng)原理、控制功能及特點(diǎn)
- 公路工程預(yù)算有哪6個(gè)階段?
- 地下管線探測(cè)技術(shù)主要應(yīng)用場(chǎng)景有哪些?
- 雨污水管網(wǎng)施工后需要進(jìn)行哪些檢測(cè)
- 新疆開(kāi)展2025年城市體檢工作,今年將改造城市管網(wǎng)3670余公里
- 甘肅敦煌市市政道路地下管網(wǎng)改造項(xiàng)目全面開(kāi)工
- 天津高新區(qū)啟動(dòng)燃?xì)獾芈窆芫€防腐層檢測(cè)工作,提升地下管線安全運(yùn)行能力
- 中鐵城際分享在地下(雨污)管網(wǎng)普查技術(shù)要點(diǎn)及難點(diǎn)及相關(guān)優(yōu)化建議