初步設計階段的主要目的是確定設計方案.必須根據(jù)批復的可行性研究報告、測設合同的要求，擬定修建原則，選定設計方案，計算工程數(shù)量及主要材料數(shù)量，提出施工方案的意見，編制設計概算，提供文字說明及圖表資料。以下是中鐵城際小編了解到有關公路設計第三階段中的初步設計的信息。

初步設計文件經審查批復后，則為訂購主要材料、機具、設備，安排重大科研試驗項目，聯(lián)系征用土地、拆遷，進行施工準備，編制施工圖設計文件和控制建設項目投資等的依據(jù)。采用三階段設計時，經審查批復的初步設計亦為編制技術設計文件的依據(jù)。

初步設計在選定方案時，應對路線的走向、控制點和方案進行現(xiàn)場核查，征求沿線地方政府和建設單位意見，基本落實路線布置方案，一般應進行紙上定線，赴實地核對，落實并放出必要的控制線位樁。對復雜困難地段的路線、互通式立體交叉、隧道、特大橋、大橋的位置等，一般應選擇兩個或兩個以上的方案進行同深度、同精度的測設工作和方案比選，提出推薦方案。

初步設計應完成的任務如下：

選定路線設計方案，基本確定路線位置；

基本查明沿線地質、水文、氣候、地震等情況；基本查明沿線筑路材料的質量、儲量、供應量及運輸，并進行原材料、混合料的試驗；

基本確定排水系統(tǒng)與防護工程的位置、路線長度、結構形式和尺寸；

基本確定路基標準橫斷面和特殊路基橫斷面的設計方案及沿線路基取土、棄土方案，計算路基土石方數(shù)量并進行調配；

基本確定路面設計方案、路面結構類型及主要尺寸；

基本確定特大、大、中橋橋位，設計方案，結構類型及主要尺寸；

基本確定小橋、涵洞、漫水橋及過水路面等的位置、結構類型及主要尺寸；

基本確定隧道位置、設計方案、結構類型及主要尺寸；

基本確定路線交叉的位置、形式、結構類型及主要尺寸；

基本確定通道及人行天橋的位置、形式、結構類型及主要尺寸；

基本確定交通工程及沿線設施各項工程的位置、類型及主要尺寸；

基本確定環(huán)境保護的內容、措施及方案；

基本確定渡口碼頭的位置、結構形式及主要尺寸；

基本確定占用土地、拆遷建筑物及電力、電訊等設施的數(shù)量；

提出需要試驗、研究的項目；

初步擬定施工方案；

計算各項工程數(shù)量；

計算人工及主要材料、機具、設備的數(shù)量；

編制設計概算；

經論證確定分期修建的工程實施方案（含交通工程及沿線設施）。