行業(yè)資訊
漲知識：三級公路的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是什么？
三級公路為供汽車行駛的雙車道公路。同時也允許拖拉機、畜力車、人力車等非汽車交通使用車道。其混合交通特征明顯，公路設(shè)計速度可采用40km／h或30km/h。
雙車道三級公路應(yīng)能適應(yīng)將各種車輛折合成小客車的年平均日交通量2000-6000輛。
公路根據(jù)使用任務(wù)、功能和適應(yīng)的交通量分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路五個等級。 高速公路為專供汽車分向、分車道行駛并全部控制出入的干線公路。 四車道高速公路一般能適應(yīng)按各種汽車折合成小客車的遠(yuǎn)景設(shè)計年限年平均晝夜交通量為2500～55000輛； 六車道高速公路一般能適應(yīng)按各種汽車折合小客車的遠(yuǎn)景設(shè)計年限年平均晝夜交通量為45000～80000輛； 八車道高速公路一般能適應(yīng)按各種汽車折合成人客車的遠(yuǎn)景設(shè)計年限年60000～100000輛。 其它公路為除高速公路以外的干線公路、集散公路、地方公路，分四個等級。 一級公路為供汽車分向、分車道行駛的公路，一般能適應(yīng)按各種汽車折合成小客車的遠(yuǎn)景設(shè)計年限年平均晝夜交通量為1500～30000輛。 二級公路一般能適應(yīng)按各種車輛折合成中型載重汽車的遠(yuǎn)景設(shè)計年限年平均晝夜交通量為3000～7500輛。 三級公路一般能適應(yīng)按各種車輛折合成中型載重汽車的遠(yuǎn)景設(shè)計年限年平均晝夜交通量為1000～4000輛。 四級公路一般能適應(yīng)按各種車輛折合成中型載重汽車的遠(yuǎn)景設(shè)計年限年平均晝夜交通量為：雙車道1500輛以下；單車道200輛以下。 公路等級的選用公路等級應(yīng)根據(jù)公路網(wǎng)的規(guī)劃，從全局出發(fā)，按照公路的使用任務(wù)、功能和遠(yuǎn)景交通量綜合確定。 一條公路，可根據(jù)交通量等情況分段采用不同的車疲乏數(shù)或不同的公路等級。 各級公路遠(yuǎn)景設(shè)計年限：高速公路和一級公路為20年；二級公路為15年；三級公路為10年；四級公路一般為10年，也可根據(jù)實際情況適當(dāng)調(diào)整。 對于不符合本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的已有公路，應(yīng)根據(jù)需要與可能的原則，按照公路網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃，有計劃地進行改建，提高通行能力及使用質(zhì)量，以達到相關(guān)等級公路標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 采用分期修建的公路，必須進行總體設(shè)計，使前期工程在后期仍能充分利用。
更多相關(guān)信息 還可關(guān)注中鐵城際公眾號矩陣 掃一掃下方二維碼即可關(guān)注
文章推薦
- 高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)中，如何具體實施土壤改良？
- 高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)中的灌溉排水系統(tǒng)應(yīng)該如何設(shè)計？
- 高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)八大核心要素提升農(nóng)業(yè)效率的實用指南
- 高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)中，如何平衡短期投入與長期效益？
- 高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)中主要挑戰(zhàn)具體表現(xiàn)在哪些方面?
- "5G+田保姆：數(shù)字化如何重塑中國高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田管護體系？"
- 第三批超長期特別國債申報中，如何準(zhǔn)備完整的申報材料？
- 2025第三批超長期特別國債申報的具體流程是怎樣的？
- 2025第三批超長期特別國債申報已正式啟動，中鐵城際對申報要點及政策背景梳理
- 公路竣工文件費的計算方法有哪些具體步驟？
