新聞資訊
2017-11-09 物流園區(qū)規(guī)劃設計:客戶需求及功能區(qū)域分析
物流園區(qū)規(guī)劃設計 的功能要素指的是其所具有的基本能力,這些基本能力有效地組合、聯(lián)結在一起,便形成了物流園區(qū)規(guī)劃的總功能,便能合理、有效地實現(xiàn)總規(guī)劃的設計目的。 物流園區(qū)項目設施 物流園區(qū)項目內部規(guī)劃和建設完善的道路、橋梁、站場網(wǎng)絡,與高速公...
閱讀全文2017-11-09 科學的道路設計可以有效的控制交通安全事故發(fā)生
隨著城市建設的發(fā)展,道路交通安全問題越來越受到人們的關注,安全問題已經(jīng)被提到重要的地位。因此,在大力發(fā)展城市經(jīng)濟的同時,必須將安全意識引入道路的設計中,通過加強科學合理的道路設計,來有效地控制交通安全,實現(xiàn)城市社會的和諧。 來自歐洲聯(lián)合經(jīng)濟...
閱讀全文2017-11-09 中鐵城際“新人培訓”旋風再來襲
11月4日,第十二期 中鐵城際 新員工入職培訓在石家莊總部舉行,又是那一抹熟悉的藍,還是人力資源部的各位講師,而在學員們的新面孔下,是對企業(yè)認知的渴望,相信在老師們的教導下,他們一定能逐漸成長,提升自我。 培訓主講人:人力資源部彭甜甜老師 ...
閱讀全文2017-11-08 路基工程施工工藝
1填土施工工藝 進行路基填土施工時,對原來的地面進行挖除和清理,當路堤的填土高度高于 80cm的時候,首先將路堤的基底攤平處理,然后再進行碾壓式的填土;當路堤的填土高度小于80cm的時候,在平整壓實填土前,將原來地面進行挖除和清理,再將表層...
閱讀全文2017-11-08 淺談邊坡生態(tài)防護工程與自然環(huán)境
近年來我國經(jīng)濟發(fā)展迅猛,公路、鐵路、堤壩等基礎建設日新月異。然而,建設過程中大量開山、筑堤,形成很多裸露的土壤坡面,不僅容易造成水土流失、土體坍塌,而且很大程度上破壞了自然生態(tài)環(huán)境。 用植被代替工程護坡,用草、花及灌木綠化美化邊坡,已成為當...
閱讀全文2017-11-08 道路平交路口渠化改造設計的基本要求及注意的問題
為提高路口通行能力,道路平交路口一般進行渠化設計。道路平面交叉口的渠化設計,已經(jīng)是很成熟的技術,準確的說應該是習以為常的技術。也正是因為習以為常,平交路口應該怎樣渠化改造呢? 路口交通組織的基本要求: 盡量拓寬路口增加進口導向車道與出口車道...
閱讀全文2017-11-08 城市規(guī)劃|山東青島爭取邁入國家中心城市
研究膠州灣二隧、新都心建河西中學、膠東機場配建鎮(zhèn)中心醫(yī)院、城陽打造動車小鎮(zhèn)今天下午,青島市市規(guī)劃局副局長滕軍紅透露,下一步,青島市將積極尋求省政府和國家相關部委的支持,爭取邁入國家中心城市行列。 ◆教育:新都心將建河西中學 李滄建灣頭第二小...
閱讀全文2017-11-08 2017年中國風景園林學會年會在西安拉開帷幕
以 風景園林與城市雙修為主題的中國風景園林學會2017年會今天(11月4)在西安開幕。 本次年會活動包括主會場報告、分會場交流、展覽、技術考察等內容。國內知名風景園林和相關學科專家在主會場上作報告,分會場分別以綠色基礎設施、城市風景園林、鄉(xiāng)...
閱讀全文2017-11-07 介紹幾種材料檢測新技術
目前,當我們看到某一些日常裝置逐漸進入到實驗室中時并且不會感覺到奇怪,尤其是對于材料檢測系統(tǒng)。于過去的許多年里,材料檢測體系最常見的一個發(fā)展趨勢就是始終持續(xù)關注一件事情用戶。于用前,一個產(chǎn)品的技能性能通常都是是非常模糊用至于難用嚴格區(qū)分的;...
閱讀全文2017-11-07 常用公路工程試驗檢測項目、頻率及取樣要求
中鐵城際 小編收集整理了常用46項公路試驗檢測項目、頻率及取樣要求。歡迎收藏交流,歡迎指正、補充。 本文針對每個試驗類別,列出了其試驗項目及施工參數(shù)、自檢頻率及監(jiān)理抽檢頻率、取樣方法及容器、數(shù)量等的要求。 1、土顆粒 分析、液限、塑性指數(shù)、...
閱讀全文2017-11-07 道路橋梁工程檢測技術
隨著近些年中國道路橋梁數(shù)量的井噴式增長,受車禍、超載和養(yǎng)護不當?shù)热藶橐蛩?,以及地震、洪水等自然因素的影響,道路橋梁出現(xiàn)了各種各樣的關于其結構損傷、病害的問題,縮短了其使用壽命,為保證道路橋梁的運營安全,需要對其進行檢測。 道路橋梁檢測 技術...
閱讀全文2017-11-07 鋼結構工程:施工流程中出現(xiàn)的問題總結
鋼結構因其自重較輕,且施工簡便,廣泛應用于大型廠房、場館、超高層等領域,但企業(yè)很大部分原因是為了優(yōu)化結構、節(jié)約資源、循環(huán)使用,才實施了鋼結構,使得企業(yè)注重推廣鋼結構的優(yōu)勢同時,而忽視了其缺陷與安全的隱患。鋼結構工程質量難以保證的原因有很多,...
閱讀全文2017-11-07 中鐵城際為您解讀:水利工程設計中節(jié)能技術的綜合及應用
近年來,水利工程行業(yè)的不斷發(fā)展,使得水利工程設計中的節(jié)能技術問題引起了人們的普遍關注。節(jié)能技術設計直接影響水利工程的質量。我國在水利工程設計的節(jié)能技術上,采取了很多的措施,并取得了一定的成績。 1 節(jié)能技術在水利工程中應用的意義 節(jié)能減排是...
閱讀全文2017-11-06 厲害了! “武漢設計”驚艷世界
在聯(lián)合國教科文組織宣布武漢入選世界設計之都之際,又有喜訊傳來。10月29日至31日在阿聯(lián)酋迪拜召開的國際道路聯(lián)盟大會表彰2017年全球道路成就獎,由其設計的西藏林芝至拉薩公路項目榮獲全球設計大獎,設計的上海至成都高速公路宜昌至巴東段項目榮獲...
閱讀全文2017-11-06 北方第一條中低速磁浮線路有望實現(xiàn)120公里時速過道岔硬幣不倒
在以300公里時速飛馳的京滬高鐵 列車窗臺上,硬幣屹立8分鐘而不倒的視頻或許能告知我國高鐵運行中有多平穩(wěn)。北京中低速磁浮交通示范線(S1號線)即將啟動試運轉、安全測試等非載客運行。 S1號線有望實現(xiàn)以120公里/小時通過道岔時硬幣不倒。 S...
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