行業(yè)資訊
平原地區(qū)公路選線應(yīng)符合哪些原則?
(1) 根據(jù)道路使用任務(wù)和性質(zhì),綜合考慮路線區(qū)域國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況與遠(yuǎn)景規(guī)劃,正確處理好近期與遠(yuǎn)景的關(guān)系,在總體規(guī)劃的知道下,合理選擇方案。
(2) 認(rèn)真領(lǐng)會(huì)任務(wù)書的精神,深入現(xiàn)場(chǎng),多跑、多看、多問(wèn)、多比較,深入調(diào)查當(dāng)?shù)氐牡匦?、氣候、土壤、水文等自然情況,以利于選擇有價(jià)值的方案進(jìn)行比較。
(3) 充分利用有利地形、地勢(shì),盡量回避不利地帶,正確運(yùn)用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),從性車的安全、暢通和施工養(yǎng)護(hù)的經(jīng)濟(jì)、方便著眼,對(duì)路線與地形的配合加以研究,做好路線平、縱、橫三方面的結(jié)合,力求平面短捷舒順,縱斷面平緩、均勻,橫斷面穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)。
(4) 充分利用土地資源,減少拆遷,就地取材,帶動(dòng)沿線城鎮(zhèn)及地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。平原地區(qū)多數(shù)是魚米之鄉(xiāng),土地肥沃,水資源豐富,但是人口密集,特別是耕地尤為緊張能,人均耕地0.5-1.0畝,修一條公路要占用許多土地,在選線時(shí),要考慮到盡可能少占耕地,不破壞農(nóng)田水系,常用的方法是利用河堤,利用河堤好處較多,除了節(jié)省耕地,不破壞水系外,還有以下一些好處:①利用老路,這個(gè)地區(qū)以前的低等級(jí)公路大多數(shù)在河堤上建筑的,長(zhǎng)期的自重作用和車輛荷載作用使路基沉陷趨于穩(wěn)定,在路基處理時(shí)可以節(jié)省費(fèi)用;②可以減少拆遷,由于有老路的存在,沿線的拆遷量減少;③由于河堤較高,可以節(jié)約土地用量,減少耕地的開(kāi)挖,接生了耕地;④可以帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,河網(wǎng)地區(qū)城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村多倚河而建,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)間距距離較小,大多不超過(guò)10km,多為一些低等級(jí)砂石路相連且人口較多,每個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)達(dá)到4-8萬(wàn)人,當(dāng)?shù)缆返燃?jí)提高后,可以帶動(dòng)沿線許多行業(yè)的發(fā)展,特別是旅游業(yè),由于交通的便利,經(jīng)濟(jì)發(fā)展大為加快;⑤有利于公路網(wǎng)路建設(shè),利用老的低等級(jí)公路網(wǎng)進(jìn)行技術(shù)改建,提高技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),改造成新型的高等級(jí)網(wǎng)絡(luò),可以加快路網(wǎng)建設(shè)的速度。
1.1.5 平原四級(jí)公路選線的依據(jù)
(1) 平原四級(jí)公路選線的依據(jù)主要有交通部頒發(fā)的規(guī)范,實(shí)測(cè)和預(yù)測(cè)交通量,地形圖,地方政府以及建設(shè)單位下發(fā)的文件,會(huì)議紀(jì)要,設(shè)計(jì)任務(wù)書等,它們是路線設(shè)計(jì)不可缺少的資料。
(2) 實(shí)測(cè)和預(yù)測(cè)交通量
(3) 地方政府建設(shè)單位的下發(fā)的文件,會(huì)議紀(jì)要,設(shè)計(jì)任務(wù)書是對(duì)道路設(shè)計(jì)的要求,在路線設(shè)計(jì)時(shí)要能充分滿足這些要求
1.1.6 平原四級(jí)公路選線方法和步驟
平原四級(jí)公路選線方法有多種,主要有視察,初測(cè)與初步設(shè)計(jì)。實(shí)測(cè)與施工圖設(shè)計(jì)等
步驟:1.全面布局 2.逐段安排 3.具體定線
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