道路交通標(biāo)志的定義和屬性、道路交通標(biāo)志設(shè)計(jì)基本原則、道路交通標(biāo)志設(shè)計(jì)要素，旨在說(shuō)明在交通標(biāo)志的設(shè)計(jì)中，交通標(biāo)志的顏色、形狀和圖形符號(hào)等基本要素是交通標(biāo)志統(tǒng)一性和一致性設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)，在現(xiàn)行國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)未進(jìn)行修改的前提下，交通標(biāo)志設(shè)計(jì)時(shí)都不能以任何名義進(jìn)行隨意變更和修改。

一、道路交通標(biāo)志的定義和屬性

道路交通標(biāo)志是以顏色、形狀、字符、圖形等向道路使用者傳遞信息，用于管理交通的設(shè)施，是公路和城市道路的重要組成部分，對(duì)保障道路交通安全、提高通行能力、改善車流行駛條件發(fā)揮著重要作用。

交通標(biāo)志從屬性上來(lái)說(shuō)，首先它是聯(lián)系駕駛?cè)撕偷缆分g的“橋梁”。表現(xiàn)形式為顏色、形狀、圖形符號(hào)，是公路路況的說(shuō)明書；其次它是一種動(dòng)態(tài)的“地圖”。通過(guò)提供沿線指路信息，成為駕駛?cè)顺鲂械闹改希坏谌?，它是一種動(dòng)態(tài)的交通安全“法規(guī)”。通過(guò)禁令和指示標(biāo)志等提供行駛規(guī)則、規(guī)范和干預(yù)駕駛?cè)说男袨椤?/p>

二、道路交通標(biāo)志設(shè)計(jì)基本原則

交通標(biāo)志的功能能否充分發(fā)揮主要取決于三個(gè)方面：

首先設(shè)置位置要合理，要在駕駛?cè)藳Q策的關(guān)鍵位置設(shè)置必要的標(biāo)志；

其次支撐方式要易于被發(fā)現(xiàn)，要避免被其他設(shè)施、其他車輛和周邊環(huán)境所遮擋；

第三，交通標(biāo)志設(shè)計(jì)要突出顏色、形狀和圖形符號(hào)等基本要素，使其更加醒目、易于辨識(shí)、容易記憶。

在交通標(biāo)志設(shè)置方面，交通標(biāo)志的設(shè)計(jì)應(yīng)從綜合交通及路網(wǎng)功能的角度出發(fā)，體現(xiàn)路網(wǎng)一體化理念，實(shí)現(xiàn)路網(wǎng)層面的交通指引；要從駕駛?cè)说某鲂行枨蟪霭l(fā)，從安全便利并舒適通行的角度系統(tǒng)設(shè)置交通標(biāo)志，相關(guān)交通標(biāo)志版面信息要保持一致性、連續(xù)性；同一類型的交通標(biāo)志版面布局、顏色、形狀和圖形符號(hào)要保持一致性，包括白天和晚上不能發(fā)生明顯的變化；交通標(biāo)志的設(shè)置位置要滿足公路視距的要求，要保障交通標(biāo)志的視認(rèn)要求。

在交通標(biāo)志的支撐方式方面，要根據(jù)道路的交通量、車型構(gòu)成、車道數(shù)、沿線構(gòu)造物分布、風(fēng)荷載大小，以及路側(cè)條件等因素綜合確定。

關(guān)于交通標(biāo)志的設(shè)置原則和支撐方式在相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范中已進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)定，本文主要談?wù)剬?shí)際工作中最重要也最容易被忽視的交通標(biāo)志設(shè)計(jì)要素的問(wèn)題。

三、道路交通標(biāo)志設(shè)計(jì)要素

由交通標(biāo)志的定義可以看出，道路交通標(biāo)志的設(shè)計(jì)要素包括顏色、形狀、圖形符號(hào)（字符和圖形）等三大要素，這是構(gòu)成交通標(biāo)志統(tǒng)一性、連續(xù)性和一致性設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)，需要引起高度重視。

（一）顏色

顏色是交通標(biāo)志設(shè)計(jì)中非常重要的一個(gè)要素，因?yàn)轭伾梢允菇煌?biāo)志從其所處背景中凸顯出來(lái)，引起駕駛?cè)藢?duì)交通標(biāo)志的注意，并幫助駕駛?cè)搜杆僮R(shí)別標(biāo)志的種類和含義。

根據(jù)顏色視覺的規(guī)律，道路交通標(biāo)志多用紅、黃、綠、藍(lán)、黑等顏色，不用中間色。此外，道路交通標(biāo)志在選取顏色時(shí)，要考慮顏色所能表達(dá)的抽象概念，如：紅色可以作為具有危險(xiǎn)感的強(qiáng)刺激，表示禁止、停止和危險(xiǎn)，用于禁令標(biāo)志的邊框、底色、斜杠；黃色具有警戒的作用，用于警告標(biāo)志的底色；黑色和白色出現(xiàn)在大部分標(biāo)志中，主要是利用其較好的對(duì)比度，其中黑色用于標(biāo)志的文字、圖形符號(hào)和部分標(biāo)志的邊框，白色用于標(biāo)志的底色、文字、圖形符號(hào)和部分標(biāo)志的邊框；綠色作為抽象概念而言，具有和平、安全的含義，用于高速公路和城市快速路指路標(biāo)志的底色；藍(lán)色使人產(chǎn)生沉靜、安寧的感覺，用于指示標(biāo)志的底色和一般道路指路標(biāo)志的底色。

因此，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，高速公路和城市快速路指路標(biāo)志的顏色為綠底、白圖形、白邊框、綠色襯邊；一般道路指路標(biāo)志的顏色為藍(lán)底、白圖形、白邊框、藍(lán)色襯邊。

（二）形狀

駕駛?cè)嗽诘缆飞险J(rèn)知交通標(biāo)志是從其形狀、顏色判別開始的，因此交通標(biāo)志的設(shè)計(jì)賦予其形狀和顏色一定的含義，增加了傳遞信息的內(nèi)容，如八角形和倒等邊三角形分別表示體現(xiàn)路權(quán)優(yōu)先級(jí)的“停車讓行”禁令標(biāo)志和“減速讓行”禁令標(biāo)志；正三角形用于警告標(biāo)志；圓形用于禁令和指示標(biāo)志；矩形用于指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志、告示標(biāo)志等。駕駛?cè)嗽诎l(fā)現(xiàn)交通標(biāo)志后首先判別其形狀和顏色，也就知道了該交通標(biāo)志的類別，可以提前做些準(zhǔn)備，保障了交通標(biāo)志功能的發(fā)揮。

交通標(biāo)志的形狀不能隨意更改，包括為加工制作方便而將一些非矩形的標(biāo)志版面設(shè)置在矩形標(biāo)志板上，如圖1中的“停車讓行”和“減速讓行”標(biāo)志版面設(shè)置在一個(gè)矩形標(biāo)志板上，容易造成駕駛?cè)死斫馍系睦щy，而影響其正常的駕駛操作，出現(xiàn)交通事故后也容易引起法律糾紛。

（三）圖形符號(hào)

研究表明，在困難的視覺條件下（如低亮度、快速顯示），圖形符號(hào)信息因其具有直觀性的特點(diǎn)，無(wú)論在辨認(rèn)速度還是在辨認(rèn)距離上均優(yōu)于文字信息。用圖形符號(hào)來(lái)表示信息的另一優(yōu)點(diǎn)是不同國(guó)家、不同民族、不同語(yǔ)言文字的駕駛?cè)司煽焖倮斫夂驼J(rèn)讀。因此，以圖形符號(hào)為主的交通標(biāo)志在世界上絕大多數(shù)國(guó)家被廣泛采用。圖2為國(guó)內(nèi)公路上設(shè)置的“急彎減速”標(biāo)志和著名地點(diǎn)標(biāo)志示例。

素材來(lái)源：北京交科公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司、公路院