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中國鐵建承建莫斯科地鐵初步設計文件獲批
近日，中國鐵建國際集團莫斯科地鐵第三換乘環(huán)線西南段項目初步設計文件全部獲得俄羅斯國家鑒定委員會的批復，這標志著中國鐵建的地鐵設計獲得俄羅斯國家最高設計管理機構(gòu)的認可。該項目為三站四區(qū)間，區(qū)間線路總長約4.6公里，其中維爾納站與運營的1號線換乘，米丘林站與在建車站換乘，設計合同額為3.03億盧布。
為了讓極具中國特色的建筑風格呈現(xiàn)于米丘林車站，中國鐵建設計管理團隊深入學習莫斯科地鐵設計規(guī)范及施工通用標準，聯(lián)合北京城建設計院，引入中國的先進設計理念，設計出了美輪美奐的建筑形式。莫斯科地鐵以“世界最美地鐵”享譽世界，許多車站都被譽為“建筑藝術(shù)博物館”，米丘林車站呈現(xiàn)出的“中國范”，為當?shù)赜衷鎏砹艘惶幍叵率⒕啊?/span>
“19個月，200多次專場答辯會審，中國鐵建的初步設計10個階段報審均一次性獲得了俄羅斯國家鑒定委員會的批復。”中國鐵建俄羅斯公司董事長蒙濤說。在初步設計答辯過程中，中國鐵建設計管理團隊憑借大量的計算分析論證和豐富的工程實踐經(jīng)驗，獲得了業(yè)內(nèi)專家的認可。
為了讓極具中國特色的建筑風格呈現(xiàn)于米丘林車站，中國鐵建設計管理團隊深入學習莫斯科地鐵設計規(guī)范及施工通用標準，聯(lián)合北京城建設計院，引入中國的先進設計理念，設計出了美輪美奐的建筑形式。莫斯科地鐵以“世界最美地鐵”享譽世界，許多車站都被譽為“建筑藝術(shù)博物館”，米丘林車站呈現(xiàn)出的“中國范”，為當?shù)赜衷鎏砹艘惶幍叵率⒕啊?/span>
“19個月，200多次專場答辯會審，中國鐵建的初步設計10個階段報審均一次性獲得了俄羅斯國家鑒定委員會的批復。”中國鐵建俄羅斯公司董事長蒙濤說。在初步設計答辯過程中，中國鐵建設計管理團隊憑借大量的計算分析論證和豐富的工程實踐經(jīng)驗，獲得了業(yè)內(nèi)專家的認可。
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