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他是滇緬公路的總設(shè)計(jì)師 為中國(guó)土木工程建設(shè)作出重大貢獻(xiàn)
滇緬公路是抗戰(zhàn)時(shí)期修建的一條重要的交通線,公路與緬甸的中央鐵路連接,直接貫通緬甸原首都仰光港。。這是一條誕生于抗日戰(zhàn)爭(zhēng)烽火中的國(guó)際通道。這是一條滇西各族人民用血肉筑成的國(guó)際通道,滇緬公路在第二次世界大戰(zhàn)中扮演著重要的角色。今天就講下這條公路的總設(shè)計(jì)師,他就是李溫平。
晚年的李溫平
李溫平(1912年—2010年),福建惠安人,考取唐山交通大學(xué)(今西南交通大學(xué)),專(zhuān)攻土木工程,1934年畢業(yè)。
1935年初,李溫平到美國(guó)賓夕法尼亞大學(xué)攻讀碩士學(xué)位,隨后轉(zhuǎn)入密西根大學(xué),攻讀運(yùn)輸工程博士學(xué)位。在短短的一年多時(shí)間里便拿到了碩士學(xué)位,不久又讀完了博士課程于1936年底回國(guó)。
李溫平與美國(guó)技術(shù)員商討施工方案
1938年,李溫平擔(dān)任修建滇緬公路的總設(shè)計(jì)師;1942年底滇緬公路中斷,美國(guó)盟軍總部決定趕修一條從密支那經(jīng)緬甸至中國(guó)保山的公路,李溫平被任命為第一工程處副處長(zhǎng),這段公路1945年1月20日正式通車(chē),為贏得抗日戰(zhàn)爭(zhēng)最后勝利發(fā)揮了作用;1946年,美國(guó)總統(tǒng)授予李溫平等4名中方工程技術(shù)人員銅質(zhì)“自由勛章”——這是美國(guó)政府向民間人士頒發(fā)的最高勛章。
滇緬公路
1950年,李溫平率領(lǐng)中國(guó)第一支機(jī)械筑路隊(duì)伍——鐵道兵第一機(jī)筑總隊(duì)開(kāi)赴澠池,開(kāi)始修復(fù)隴海鐵路。1986年,中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)授予他榮譽(yù)證書(shū),表彰他:“半個(gè)世紀(jì)來(lái),為我國(guó)的土木工程建設(shè)工作辛勤耕耘,作出了優(yōu)異成績(jī)。2010年5月19日在京逝世,享年98歲。
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